时节八月，立秋刚刚过去，在江西大广高速吉康改扩建项目A1标段建设现场，沥青站、混凝土站、钢筋配送中心、预制梁场，400余名建设者正抢抓有利时机在各自岗位挥汗劳碌，现场的焊接声、碰撞声、机器轰鸣声互相交织，合力描绘出一幅热潮涌动的别样“秋耕图”，全力推进工程建设进度。

G45大庆至广州高速公路是连接东北、华北、华中与华南的交通大动脉，也是江西省规划“十纵十横二十一联”高速公路网的最重要的南北向通道,在国家和区域高速公路网中均居重要地位。

由澳门新葡萄新京A∨网站中标的G45大广高速吉安至南康段改扩建工程项目A1标段，线路全长19.539KM，采用双向八车道的高速公路标准，设计速度为100公里/小时；主体采用两侧加宽的扩建方式，在地形困难地段采用单侧加宽或近端分离方式。施工内容包括：互通立交2处，服务区1处；大桥2座，中小桥17座及涵洞、路基、路面、防护工程等。中标金额12.21亿元。是近年来集团和澳门新葡萄新京A∨网站在施单体最大的高速公路施工项目。

该项目自一月初组建以来，澳门新葡萄新京A∨网站选派在高速公路施工领域具有丰富经验的刘洋团队入住现场，开始着手项目部选址、场站建设等工作。

A1标段处于吉安市吉州区、吉安县范围内，标段地处城乡结合部、樟树群较多地带，前期征地极其困难。因前期土地征迁协调压力极大，项目经理刘洋带领项目团队，顶住压力，迎难而上，3月18日，实现第一根桩基开始钻进，标志着该工程进入正式施工阶段。

项目地处南方，夏季多雨，5月初，开始混凝土生产；5月中旬，开始箱涵、盖板生产；5月底，实现沥青站、水稳站安装完成；7月中旬，护栏自动化生产线也开始试机生产，钢筋配送中心、梁场也在8月初陆续启用，并计划于8月15日预制试验梁。

7月底，项目实现全线19座桥梁基础建设开工，截止目前，完成桩基190根。开挖95根，桩检50根；完成系梁13个、立柱21个、盖梁5个、承台2个、桥台台帽1个。圆管涵38道，盖板（箱）涵10道。纵横向便道打通约30km。

吉康改扩建项目A1标段自组建以来，秉持“党建引领、总部扶持、区域统筹”的理念开展各项工作。在项目管理澳门新葡萄新京A∨网站和各级领导的正确引领下，开展“平安百年品质工程”，以安全质量为抓手实施标准化作业、精细化作业。

与此同时，在保证施工生产正常进行全面做好疫情防控工作，项目部与地方政府、防疫等部门建立联防联控机制，严格落实进出人员报备、排查和隔离规定，严格对办公区、生活区实施全封闭管理，严格执行消杀和出入登记制度，人员就餐分餐进食，确保疫情防控“零死角”“全覆盖”。

目前，大广高速吉安至南康段改扩建工程项目A1标段前期准备工作已就绪，在禾水大桥，泸水大桥建设现场，人员、设备齐齐上阵，“攻势”如潮，采取二十四小时无间断施工方式跑出大干快上“加速度”，抢抓工期建设，8月正式进入全面开工建设阶段。