京城三月,春意正浓,京西莲石湖畔已是绿丝绦绦。在道桥澳门新葡萄新京A∨网站妙手打造下不断壮丽成长的新首钢大桥迎来了新的施工节点,3月9日,随着大桥高塔(西塔)中跨南侧第一根斜拉索完成精准安装,以及7片桥面板完成铺装,这座兼具力与美的京西新地标正式进入挂索与桥面铺装的关键阶段,向着竣工目标又迈出了坚实一步。
新首钢大桥斜拉索共有112根,其中高塔68根,矮塔44根,斜拉索采用竖琴式渐变距离布置,塔上索间距2.9-7.2米,梁上索间距3.7-14.4米,将梁及桥面重量直接传递到塔上。新首钢大桥桥面标准宽度为47米,双向8车道,并设有非机动车道及人行道,桥面总面积31174平方米。大桥桥面系分为大横梁、小纵梁、正交异性桥面板。
大横梁宽度25.2米,顺桥向间距3米,全桥共176片,每两片大横梁之间由三片小纵梁连接,大横梁顶部连接正交异性桥面板,桥面板厚度从18毫米至46毫米不等,由高矮塔塔墩处向两侧逐渐减薄。桥面铺装总厚度为8厘米,从上至下为两层沥青混凝土+环氧薄层。
步入新的一年,新首钢大桥施工进入倒计时,随着一月份实现高塔、矮塔双塔合拢,大桥相继进入钢梁、挂索和桥面铺装阶段,项目团队精神振奋、斗志昂扬,以年初召开的澳门新葡萄新京A∨网站2019年工作会精神为指导,全身心投入到施工生产中去,向着今年9月工程竣工的目标发起冲刺,为新中国成立70周年献礼。