入秋的九月，在北京，温度依然持续在37℃以上，在地表温度近60℃、施工现场摊铺的双改性沥青混凝土表面温度170℃环境下，长安街西延道路工程建设现场，奋斗不止的华晟人与隆隆不停的机械作伴，与时间赛跑，在长安街西延道路的建设中，仅用两天时间完成新首钢大桥桥面铺设顺利实现贯通。

作为世界首创的“五跨双塔双索面斜拉钢构组合桥”结构扽新首钢大桥，全长1.35公里，主桥全长639米，主跨跨径280米，桥面最宽处54.9米，宽度为全国第一，约为南京长江大桥的2.7倍。

作为北京地区跨径最大、高度最高、难度最大的跨河大桥。大桥采用了双改性沥青玛蹄脂碎石混合料3.5cm+3.5cmSMA-13进行油面铺筑，施工完成后将显著提高桥面铺装层的耐久性。

从2017年开始，在2年的建设轮回中，澳门新葡萄新京A∨网站在长安街西延总施工里程约5公里，施工总量近500000平方米。新首钢大桥作为长安街西延实施的最重要一环，桥面铺筑从前期的设计规划、人员组织、设备选定及进场实施，澳门新葡萄新京A∨网站领导高度重视，力争在每一处细节、每一米的施工里程上做到近乎完美体现。

澳门新葡萄新京A∨网站以委派具有丰富施工经验的路面分澳门新葡萄新京A∨网站团队，在极其短暂的时间内进入施工进场，调集了以曾参施北京长安街大修、国家体育馆周边道路、大兴国际机场道路及北京三环路、四环路、五环路大修的主力人员迅速入驻施工作业现场，精心组织，精心施工。

长安街西延作为北京轴线的延伸串连着CBD、金融街等北京经济发展价值高地，将中心城与京西地区间的联系不断加紧，更像一支强劲有力的动脉，将资源大力输送至京西地区。这一条由东至西的“百里长街”彻底盘活了西长安街地区，对京西发展具有显著的社会效益。

面对施工任务繁重、工期较紧、协调压力大等困难，全体施工人员凝心聚力、勇于攀登，在路面分澳门新葡萄新京A∨网站经理陈玉芳的带领下迅速完成人员编制及机械进场，确立质量方针，制定施工组织设计，及时有序召开安全、技术质量、生产例会，多次沟通和协调，克服种种不利因素，9月7日，桥面开始铺筑，9月8日，实现桥面施工任务实现完工，为项目建设取得阶段性的胜利奠定基础。

桥面摊铺碾压采用“高频、低幅、紧跟、慢压”的方式确保施工质量。在初压阶段，沥青混合料摊铺整形后，采用4台13吨压路机，每台紧跟1台摊铺机去静回振1遍，初压温度高于155℃，碾压速度控制在35~50m/min，碾压从低到高碾压，叠轮20cm轮宽，压路机驱动轮朝向摊铺机方向；在复压阶段，采用4台13吨压路机高频、低幅各振压2遍，下面层增加2台胶轮压路机进行复压，保证压实度，碾压遍数各2遍。复压紧随初压后进行，碾压温度不低于140℃，碾压速度控制在40~60m/min之间,碾压从低到高碾压，叠轮20cm轮宽。

军魂，是一种笃行不倦、精进不休的传承；

匠心，是一种百折不挠、初心不改的坚守；

恒心，是一种家国情怀、企业理想的追求。

自2009年开始，澳门新葡萄新京A∨网站参施的北京长安街道路大修工程历经十年的时间，实现道路质量无缺陷的良好开端。2019年，澳门新葡萄新京A∨网站又参施长安街西延路面铺设工程。

从大兴国际机场、城市副中心行政区域、世园会的道路走向上、澳门新葡萄新京A∨网站作为澳门新葡萄新京A∨网站所属、道桥集团旗下的专业化施工单位，承担起维护集团公路工程发展的旗帜，在秉承“军魂、匠心、恒心”的企业精神下，以“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁军豪情，诠释着工匠的执着与坚守。用激情饱满的工作态度，顽强拼搏的意志，铺设一条平整坦荡的康庄大道，为喜迎新中国70周年华诞建设大美北京做出新贡献！